Clicca sull´immagine per ingrandirlaCon il passere degli anni i nostri "vecchi mezzi" hanno subito notevoli riparazioni.
Molte di esse sono state eseguite da professionisti, ma purtroppo molte da meccanici improvvisati e sprovvisti di attrezzi dedicati.
Il classico errore commesso da "meccanici muratori" è l´uso della mazzetta per estrarre il volano, danneggiando le parti esterne e sbilanciandolo.
Se nella verifica della rotazione del volano si rilevano dati oltre le tolleranze, si ricorre alla "ribilanciatura" del volano per evitare ad alti regimi vibrazioni, stress ai cuscinetti di banco e rotture di alberi
Grazie a questa lavorazione alleggeriamo anche il volano per dare un´ottimo rapporto di spunto in base alla cilindrata e modello del motore
By
Vespa Magazine