Visto che sono motori siglati VLX convertiti in modo da poterli montare su Vespa PX 125 / 150 rispettando lla sigla originale evitando irregolarità alle revisioni o ai controlli
Motore Nuovo "
221 Sport"
CONFIGURAZIONE:*
Gruppo Termico 210 Polini
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Cilindro lavorato per incrementare potenza e affidabilità
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Testa alluminio
lavorata: compressione ricalcolata per corsa 60 mm*
Albero corsa 60 mm
Mazzucchelli lavorato dedicato per emissione lamellare
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Alimentazione a emissione lamellare
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Valvola lavorata per emissione lamellare*
Kit Lamellare Mk2 *
Carburatore Dellorto SHBH 30 bs*
Rapporti Malossi Htq 23/64 con parastrappi rinforzati con 2 molle
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Frizione 7 molle rinforzate con cestello rinforzato *
Crociera rinforzata DRT
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Riporto materiale p
er rinforzale le zone critiche dando il massimo dell'affidabilità *
Raccordo travasi laterali ai carter al cilindro Malossi 210*
Condotto allargato al carter fronte scarico
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Pistone bifascia alleggerito e lavorato per incrementare potenza e lubrificazione*
Cilindro lavorato luci travasi
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Basetta dissipatore in alluminio 1.63 mm
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Squish 1,8 mm
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Cuscinetti: banco lato frizione,
SKF. cambio multiplo
SKF,cuscinetto alberino
SKF alta velocità
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Volano: alleggerimento 1.8 kg con ventola in plastica
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Cambio registrato ad alta precisione con "digital selector" per avere una lunga durata e affidabilità Possibilità di alleggerire il volano originale a 1,6 kg con ventola in plastica (a richiesta +95 euro)
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Scarico:
Non monta alcuna espansione, dato la varietà di scelta tra estetica, prestazione, caratteristiche e budget del cliente
* Espansione consigliata:
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Malossi Black*
R.S.*
Scorpion*
Sip Performance*
JL rz *
JL rz EvoNota:I dati sotto riportati variano a seconda dalla espansione!
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Velocità massima GPS: 118- 126 km/h
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Potenza: 24,5 / 26,2 cv
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Consumi: 16/20 km con 1 litro a velocità di crociera
Ottima affidabilità!
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Garanzia:
6 mesi per tutte le parti meccaniche eccetto al gruppo termico (grippaggio per mancata aggiunta di olio alla benzina, scaldate perchè sollecitato oltre il suo limite, uso candela troppo calda ecc....)
Il motore prima della consegna viene provato su banco, carburato, di conseguenza bisogna solamente montarlo ed è già pronto all'uso (si raccomanda rodaggio 500 km)
Compatibili con tutti i telai "large frame" VBA, VBB, VNA, VNB, VNC Super, GS160, SS180, Sprint, Rally, TS, GT, GTR, PX80, PX125, PX150, PX200, T5, LML Star, Stella, NV
consegna 01/03/2019Buon divertimento!
Vespa Magazine tea
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