25 Settembre 2020
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Motore Preparato
125 Revolution

cod.: 20 - 50 - Et3 - Hp - Pk , Motori Preparati
peso: 28.00 Kg
Nota:
Quando vedi gli articoli sottolineati hai la possibilità di cliccare sopra, per andare direttamente alla pagina specifica del ricambio stesso

Ogni motore completo che commercializziamo, è un blocco originale Piaggio completamente rifatto con alcune migliorie essenziali per avere un'ottimo rapporto qualità prezzo aumentando notevolmente l'affidabilità e prestazioni (espandibile)

Motore completo "125 Revolution" compatibile tutti i motori 50 special, 125 Primavera, 50 Pk, 125 Pk

Avendo apportato alcune modifiche per dare il massimo della affidabilità e già pronto per essere potenziato sino a 135 cc senza dover riaprire il motore

CONFIGURAZIONE:

* Gruppo termico DR 127,3 cc
* Albero anticipato cono 20 Mazzucchelli
* Alimentazione a valvola (lamellare a richiesta)
* Cilindro Lavorato per incrementare flussi generando più giri e potenza
* Cilindro: travasi alla base del cilindro lavorati, allargati
* Pistone alleggerito
* Travasi carter allargati e aperti per alloggiare anche un 130 Polini
* Carburatore Dellorto 19/19 SBH (originale 125 primavera ET3)
* Rapporti 24/61 (originale 125 primavera ET3)
* Crociera rinforzata DRT
* Dischi frizione 4 dischi con molla rinforzata
* Cambio 4 m
* Cuscinetti banco SKF c4 alta velocità
* Accensione anticipo variabile Polini
* Volano alleggerito 1.6 kg
* Piatto statore 12v 3 poli
* Regolatore di tensione 12v
* Olio cambio 80/90 per migliore tenuta dischi frizione
* Scarico: Non incluso dato la vasta scelta d'estetica e performance

OPTIONAL A RICHIESTA:

* Gruppo Termico Polini con testa "evolution" (+ 86 euro)
* Carburatore Phbl 24 (+ 74 euro)
* Kit Alimentazione Lamellare Polini (+ 95 euro)
* Rapporti 27/69 d.d. produce più allungo (+36 euro)

Espansione:
Siluro / Polini / Proma / Giannelli / Malossi

Con questa configurazione "base" non necessita il montaggio di alcuna espansione
tenendo in considerazione che il motore avrà dei giri limitati, si può mantenere anche lo scarico originale

MONTAGGIO SU VESPA ET3:

Per adattare l'accensione ad anticipo variabile su di una vespa Et3 Ets, Pk 125 Hp , è necessario
sostituire l'interruttore e del freno posteriore fornito nella confezione.

Nota:
I dati sotto riportati misurati su banco e in strada con GPS in pianura, sono stati rilevati con la configurazione base ma possono variare a seconda della espansione 3 rapportatura modificata!

* Velocità misurata con GPS : 98 km/h scarico originale,
con espansione 104 km/h

* Potenza: 12,4 cv espandibile...

* Consumi: 25/28 km con 1 litro a velocità di crociera

* Garanzia:
6 mesi per tutte le parti meccaniche eccetto al gruppo termico (grippaggio per mancata aggiunta di olio alla benzina, scaldate perchè sollecitato oltre il suo limite, uso candela troppo calda ecc....)

Ti inviamo foto con relativo numero di motore subito dopo l'ordine e a ricezione dell'anticipo

Il motore prima della consegna viene provato su banco, carburato, di conseguenza bisogna solamente montarlo ed è già pronto all'uso (si raccomanda rodaggio 500 km)

Tempistica: 16/22 giorni lavorativi

Buon divertimento!


By Vespa Magazine team
Prezzo non in offerta: € 1.884,00
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iva 22% inc. - scad. 30-09-2020
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