Motore Preparato PX

225 COMPETITION

I ricambi sono tutti nuovi con garanzia di 6 mesi

Visto che sono motori siglati VLX convertiti in modo da poterli montare su Vespa PX 125 / 150 rispettando lla sigla originale evitando irregolarità alle revisioni o ai controlli

Motore Preparato VespaPX 225 Competition

CONFIGURAZIONE:

* Gruppo Termico 210 Malossi MHR in alluminio corsa 60
* Testa lavorata candela centrale con rapporto compressione rivista
* Pistone lavorato per incrementare erogazione flussi /alleggerito / Monofascia

* Spinotto alleggerito Malossi
* Kit Aspirazione Emissione lamellare al carter MK2 Power Style
* Pacco Lamellare 4 petali RD 350 BGM
* Carburatore Koso 32 a valvola piatta
* Rapporti HTQ z Malossi 24-63 d.d. in lega leggera
* Ingranaggio 4°marcia 36 denti
* Frizione: 7 Molle Malossi con cestello rinforzato / cuscinetto a rulli
* Albero per competizione corsa 60 mm a campana Mazzucchelli
* Crociera rinforzata
* Riporto materiale in fusione ai carter
* Riporto materiale di rinforzo al carter lato frizione
* Raccordo travasi laterali ai carter al cilindro
* Condotto allargato al carter per il travaso centrale
* Basetta dissipatore di calore in alluminio
* Squish 0,9 mm
* Accensione Anticipo Varibile Pinasco centralina Plus
* Cuscinetto lato volano rinforzato Torrington per altissime prestazione
* Cuscinetti: banco lato frizione, SKF. cambio multiplo SKF,cuscinetto alberino SKF alta velocità
* Volano alleggerito 1,6 kg con ventola in plastica
* Cambio registrato ad alta precisione con "digital selector" per avere una lunga durata e affidabilità

Non monta alcuna espansione, dato la varietà di scelta tra estetica, prestazione, caratteristiche e budget del cliente

* Espansione consigliata:

* Sip Performance
* JL rz
* JL rz Evo
* Scorpion

Nota:
I dati sotto riportati variano a seconda dalla espansione!

velocità effettiva: 132 - 138 km/h (GPS) in pianura
autostrada

* Potenza: 32,4cv

* Consumi: 13/16 km con 1 litro a velocità di crociera

Ottima affidabilità

* Garanzia:
3 mesi per tutte le parti meccaniche eccetto al gruppo termico (grippaggio per mancata aggiunta di olio alla benzina, scaldate perchè sollecitato oltre il suo limite, uso candela troppo calda ecc....)

Il motore prima della consegna viene provato a banco, carburato, di conseguenza bisogna solamente montarlo ed è già pronto all'uso (si raccomanda rodaggio 500 km)

Compatibili con tutti i telai "large frame" VBA, VBB, VNA, VNB, VNC Super, GS160, SS180, Sprint, Rally, TS, GT, GTR, PX80, PX125, PX150, PX200, T5, LML Star, Stella, NV

Tempistica: 20/25 giorni lavorativi

Buon divertimento!

By Vespa Magazine