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Albero PE 200 con biella 105 e con gabbia in acciaio (esclusivo)
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Riporto materiale di rinforzo nelle zone deboli e per ridurre le vibrazioni*
Raccordatura travasi tra carter e cilindro*
Pistone lavorato per incrementare giri al motore e lubrificazione *
Cilindro lavorato per incrementare allungo e affidabilità *
Squish 2,3 mm
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Cuscinetti banco SKF C4 per alta velocità
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Cuscinetto cambio multiplo dell'alberino SKF C4 per alta velocità
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Crociera rinforzata con cementazione (esclusivo)
Questa preparazione può essere eseguita anche su motore modello T5 con sigla VNX5M
La preparazione è reversibile, montando tutti i ricambi originali di fabbrica
Nota:
I dati sotto riportati variano a seconda dello scarico!
* Velocità massima misurata con GPS:
- 108 km/h scarico originale
- 112 km/h (SIP Road)
- 115 km/h (con semi-espansione)
- 118 km/h (con espansione)
* Potenza : 22,6 cv (con accensione anticipo variabile ed espansione)
* Consumi: 19/22 km con 1 litro a velocità di crociera
* Garanzia:
6 mesi per tutte le parti meccaniche eccetto al gruppo termico (grippaggio per mancata aggiunta di olio alla benzina, scaldate perchè sollecitato oltre il suo limite, uso candela troppo calda ecc....)
Il motore prima della consegna viene provato a banco ed eseguito test in strada, carburato, di conseguenza bisogna solamente montarlo che è già pronto all'uso (si raccomanda rodaggio 500 km)
Tempistica: 8/10 giorni lavorativi