Conversione Carter PX

da 125 a 200 cc

Con GRANDE successo e numerose richieste da tutta Italia siamo ripartiti dopo aver smaltito centinaia di lavorazioni!!! :-)

Convertiamo i TUOI carter vespa Px 125 oppure 150 per alloggiare il gruppo termico 200 originale / oppure a richiesta: 210 Malossi, Polini, Pinasco

I TUOI carter che "Vespa Magazine" prepara è frutto da una serie di "passaggi" tra officine specializzate nella fusione di alluminio e leghe a officine meccaniche specializzate in barenature e rettifiche

Grazie a questa sofisticata e scrupolosa lavorazione con macchine di altissima precisione,, ora abbiamo la possibilità di realizzare da un carter Px 125, 150, LML, Vnb, Vbb la sede perfetta per alloggiare il gruppo termico 200 Piaggio

Inoltre sempre nella fase di lavorazione vengono ricavati i travasi per la comunicazione dei fluissi tra camera e cilindro ad espliciti gruppi termici richiesti dal cliente

Infatti durante questa lavorazione abbiamo anche un grande vantaggio, oltre a mantenere lo stesso numero e sigla del tuo motore,: possiamo "ricavare" i travasi da adattare a qualsiasi gruppo termico fornito dal cliente, senza ricorre ad utensili manuali ed imprecisi che gravano pesantemente sulle tolleranze diminuendo la prestazione del motore,ma ottenendo il meglio direttamente nella fase di lavorazione di altissima precisione.

La valvola viene lavorata in anticipo e posticipo ottenendo le fasi originali dei carter 200 originali

Si lavora anche l'ingresso dalla parte superiore del carter per alloggiare il carburatore SI 24 oppure SI 26

Per quanto riguarda l'albero che si monterà sia con corsa 57mm o 60mm, ci sono 3 possibilità:

Per avrebbe in previsione in un futuro di montare un gruppo termico Polini, Pinaso, Malossi Quattrini ecc si consiglia la lavorazione "Conversione 210 Pro". (+ 20 euro)....

clicca qui per dettagli

Con la "Conversione 210 Pro " si può tranquillamente alloggiare il gruppo termico originale 200.

Non cambiano le prestazioni, visto che il gruppo termico 200 originale Piaggio non ha travaseria,chiudendo i travasi sul carter in esubero

Si mantiene il miscelatore per carter predisposti col mix

4 prigionieri M8 per fissaggio gruppo termico inclusi

Clicca qui per maggiori dettagli


Per alloggiare i nuovi cilindri come Pinasco 215, Polini 208 e soprattutto Malossi 210 MHR o Sport (ultimi gruppi termici prodotti da Malossi) ..... clicca qui per saperne di più

Kit per alimentazione ad emissione lamellare "MK2" by PowerStyle

Clicca qui per vedere alcune immagini durante la lavorazione

Costo barenatura valvola per emissione lamellare + 36 euro

Tempistica per lavorazione 25 - 30 giorni lavorativi

Causa altissima richiesta i tempi possono prolungarsi

Buon divertimento!

By Vespa Magazine