02 Dicembre 2020

Accensione Anticipo
Variabile Modifica

cod.: 2225 - Accensioni - Volani- Statori - Bobine

Clicca sulla parola sottolineata per dettagli

Prima di tutto onde evitare email o telefonate per chiarimenti, precisiamo che viene modificata la TUA accensione e lavorato il TUO volano originale
Se hai un´accensione a puntine, questa modifica non è possibile farla

funzionamento:

Un´ accensione ad anticipo variabile oggi è molto importante per dare più durata al motore sfruttando al massimo le prestazioni

Anticipare lo scoppio della candela ruotando il piatto statore in senso anti orario è il lavoro che svolge la centralina ritardando la corrente

L´anticipo è detto così perché avviene prima del raggiungimento del PMS, questo per consentire alla miscela di avere il giusto tempo per bruciare, in modo di ottenere la massima spinta proprio quando il pistone si trova al PMS e dare così un´accelerazione superiore al pistone durante il suo moto di discesa) in base al diverso numero di giri a cui si trova il motore (a bassi giri è meglio avere un´anticipo maggiore, perché il pistone si muove più lentamente , quindi la benzina necessita di più tempo per bruciare, agli alti necessita di un anticipo minore, per il motivo opposto). Tutto questo avviene mediante una centralina che è programmata per ottenere la variabilità dell´anticipo in base ai giri.


Conversione della tua accensione fissa in variabile

Mandaci il volano e la tua accensione diventa ad anticipo variabile

L´accensione "A.T. Racing" prodotta dal team di Vespa Magazine, ha un range di 6° avendo il vantaggio di poterla montare sul tuo piatto store originale senza apportare alcuna modifica.
Nel caso del PX devi solo girare il piatto statore in senso orario facendo corrispondere la tacca dello statore con "A" (anticipo PE 200)
(vedi immagine)

Il TUO volano viene lavorato e ribilanciato in modo da ottenere un peso di 1,660 Kg

Altra lavorazione che viene eseguita al volano è un piano convesso per dare miglior appoggio alla ventola

Ti forniamo la centralina ad anticipo variabile da sostituire alla tua originale (è uguale ma di color rosso ) stessa posizione dei fili

E´ un´ottimo compromesso di una guida per percorsi misti.

Un´altro punto a favore sono le dimensioni e l´inclinazione delle alette della ventola, progettate per dare il massimo raffreddamento al gruppo termico, fondamentale per un´ottima affidabilità

il Kit comprende:

Lavorazione del TUO volano CNC a 1,600 Kg

Ventola in plastica montata sul TUO volano alleggerito

Centralina anticipo variabile di colore Rosso

Nota: il cablaggio rimane esattamente come l´originale, dunque NESSUNA aggiunta di fili, ponti o quant´altro

Clicca qui per vedere altre immagini

Clicca qui per le istruzioni di montaggio

Buon divertimento!

by Vespa Magazine


Prezzo non in offerta: € 212,00
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Prezzo in offerta: € 165,00
iva 22% inc. - scad. 04-12-2020
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