Nota:
Clicca sulle parole sottolineate per maggiori dettagli
Precisiamo che questo pacchetto "Revisione Motore" è stato realizzato in base allo stato della maggioranza dei motori arrivati in officina. Molti lavori si escludano a differenza di un restauro perchè di base non necessitano di altri interventi oltre a quelli proposti
Il tuo motore viene aperto e rimesso completamente a nuovo, revisionando tutte le parti sostituendo ogni ricambio usurato o mal funzionante.
L'albero viene imbiellato, sostituito il cuscinetto tra albero e biella, bronzine di rame incluse, controllo dell' asse dell'albero e se è ancora centrato come in origine (clicca e vedi qui), sostituzione di tutti i cuscinetti, paraolio, guarnizioni, O.R. dischi, molla frizione, ingranaggio messa in moto, ganasce freni, bronzine, crociera, fasce elastiche, lucidatura gruppo termico e pistone, oppure rettifica del cilindro (+ 86 euro) se ancora in buone condizione, verifica alloggi cuscinetti, registrazione del cambio, sostituzione puntine e condensatore e verifica del corretto funzionamento di tutti i componenti
Dato che la maggior parte dei motori non hanno bisogno di altri interventi, dunque si esclude qualsiasi altro tipo di riparazione o sostituzione di ricambi (casi meno frequenti) che si possano rilevare solo a motore aperto, come ad esempio: valvola danneggiata, sede cuscinetti ovalizzate, usura ingranaggio multiplo, tamburo mozzo ovalizzato oppure usurato, mezzaluna avviamento, crepe interne nei carter o pezzi mancanti.......
In questo caso sarete subito messi al corrente e procederemo con i lavori solo dopo avere ottenuto il tuo consenso!
Dunque nessuna sorpresa al ritiro :-)
Mandiamo tramite WhatsApp al cliente fotografie che vengono scattate durante le principali fasi di lavorazione riprendendo il numero del motore
Lavori Extra:
* Montaggio motore sul telaio (+60 euro) previo appuntamento per portare la vespa in officina
* Rettifica cilindro / sostituzione pistone maggiorato / fasce / spinotto (+ 86 euro)
* Rettifica Piatto Pignone Frizione (+ 24 euro)
* Ripristino Valvola Aspirazione (+ 135 euro)
* Riequilibratura / Bilanciatura Volano (+ 28 euro)
* Ricostruzione sede seeger (vespa small) (+ 60 euro)
* Sabbiatura carter con micro-pallinatura (+ 80 euro)
* Sostituzione silent block motore (+ 40 euro)
* Micro-Bulinatura sede cuscinetto (+35)
* Pulitura carter con solvente e lucidatura grezza (+ 41 euro)
* Sostituzione e ricablaggio fili piatto statore (+ 34 euro)
I motori devono arrivare in sede PULITI altrimenti prima della lavorazione eseguiremo il lavaggio con nell'acido per sgrassare e disincrostare i carter e aprti incluse e (+ 35 euro)
Il motore viene carburato, provato su banco e in strada prima della consegna!
Sarà solo da montare e andare...
Si consigliano almeno 500 km di rodaggio prima di sfruttarlo alle massime prestazioni....
Garanzia:
12 mesi dalla data di consegna
Possibilità del recupero e consegna del mezzo (prezzo trasporto da definire)
Tempistica:
5 giorni lavorativi dall'arrivo del vostro motore (spedizione non inclusa)
In caso di altre riparazioni extra i tempi si possono allungare
PS: un lavoro professionale da esperti nel settore, dà affidabilità e sicurezza a te e alla tua vespa! :)
Indirizzo di spedizione motore:
Vespa Magazine
Via Zette 18 Località Cunettone 25087 Salò (BS)
COME PROCEDERE PER SPEDIRE IL TUO MOTORE (
Clicca qui)
Buon divertimento!
By Vespa Magazine team